我國鋼鐵企業大而欠強的原因分析——天津鋼管公司：

第一：改革開放經濟高速增長為鋼鐵企業向現代化大規模化發展提供了條件。我國鋼鐵工業是改革開放的先行者。寶鋼在20世紀80年代初引進了日本先進的沿海一貫式生產方式，從而徹底改變了我國鋼鐵生產的傳統模式，實現了鋼鐵企業向現代化打過莫化發展的轉型，又花了產業布局。1993-2001年是我國鋼鐵企業大規模引進先進技術裝備、管理方法的時期。中國經濟高速增長為鋼鐵產業和企業的發展提供了條件。工業化、城鎮化推進了汽車、船舶、家電、房地產、基礎設施建設等下游投資，拉動了我國鋼鐵市場的大量需求。淘汰落后產能和兼并重組讓大企業成為鋼鐵“航母”。1999年以后，我國開始實施淘汰落后產能政策，促使企業的單體規模向超大型化發展。與此同時，在政府主導下加快了大型鋼鐵企業間的聯合重組。近幾年在國企改革和市場的推動下，實行了新一輪重組，鋼鐵企業的生產規模向世界巨頭靠攏。

第二，外部市場不穩定影響企業發展質量。2008年金融危機對我國鋼鐵企業發展產生了深遠影響。隨著國內經濟增速放緩，鋼鐵行業產能過剩嚴重，鋼鐵企業在2015年陷入行業虧損狀態，市場無序競爭加劇企業利潤降低。我國鋼鐵行業集中低度導致無序競爭。另外“地條鋼”的銷售生產，也嚴重影響了市場秩序。

第三，鋼鐵生態圈建設滯后影響大企業盈利水平。我國鋼企還沒有建立具有全球競爭力的低成本穩定生產的產業生態。

第四，產品結構影響大企業盈利能力。我國鋼企的主要產品從質量和制造能力上已接近世界一流水平，但高精尖等特色產品少，低附價值產品高的建筑用鋼，影響我國鋼企收入和利潤水平。

第五，面臨綠色制造挑戰。一是還沒有全面實現綠色制造。二是大規模搬遷影響到部分企業生存。

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